پر باد بودن تایر خودرو باعث چه می شود؟

تایرها در تامین ایمنی خودرو بیشترین نقش را دارند. به دنبال این موضوع در نظر گرفتن صحت و سلامتی آنها و اهمیت دادن به این قسمت از خودرو جز ملزومات رسیدگی به ماشین به حساب می‌آید. در رابطه با این تجهیزات خودرو، بسیاری فکر می‌کنند که هرچه باد آنها بیشتر باشد فرمان پذیری بهتری هم ارائه خواهند داد و عملکرد خودرو را بهبود خواهند بخشید. پر باد بودن تایر خودرو می‌تواند باعث خطرات زیادی نیز شود. فشار بهینه و استاندارد تایر خودرو را کارخانه سازنده آن مشخص می‌کند. در ادامه مقاله شما را با خطرات ناشی از زیاد بودن باد تایر خودرو آشنا می‌کنیم. ادامه مقاله را از دست ندهید.

فشار باد بهینه و استاندارد تایر خودرو

اگر هر از گاهی هنگام رانندگی احساس کردید خودروتان به زمین نشسته، مصرف بنزین آن نسبت به قبل زیاد شده و یا وقتی مشغول رانندگی هستید متوجه شدید فرمان کند عمل می‌کند، به احتمال زیاد باد لاستیک خودرو از مقدار استاندارد بیشتر و یا کمتر شده است. این مسئله بسیار مهم است و بی‌توجهی به آن می‌تواند منجر به وقوع تصادفات جاده‌ای، کوتاه شدن عمر لاستیک و عملکرد بد خودرو شود. به دنبال این موضوع باید به باد تایر توجه کرده و آن را در فواصل مختلف بررسی کنید.

در رابطه با فشار مناسب باد لاستیک خودرو باید بگوییم این مقدار بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی 32 تا 35PSI  (پوند در اینچ مربع) است. البته باید بدانید که این فشار مناسب لاستیک سرد است. لاستیک سرد به لاستیکی گفته می‌شود که دو الی سه ساعت حرکت نکرده و ثابت مانده باشد. ناگفته نماند که این مقدار از سوی شرکت سازنده تغییر می‌کند و می‌تواند اندازه‌های مختلفی داشته باشد.

تنظیم باد لاستیک

برای تنظیم باد لاستیک باید مراحلی را طی کنید. این مراحل سخت نیستند و با کمی دقت به راحتی می‌توان فشار باد مناسبی برای تایر خودرو تنظیم کرد. در این قسمت قصد داریم شما را با مراحل تنظیم باد تایر ماشین آشنا کنیم. همراه ما باشید.

• اولین کاری که برای جلوگیری از پر باد بودن تایر خودرو باید انجام دهید خارج کردن درپوش والف تایر است. شاید فکر کنید با جدا کردن این قطعه باد لاستیک خارج می‌شود. اما باید بدانید که این قطعه ارتباطی با باد آن ندارد و تنها مانعی برای ورود گرد و غبار به داخل تایر است. پس از جداسازی والف باید فشار باد هر چهار عدد لاستیک را با دستگاه فشارسنج اندازه کنید.
• در این مرحله کمپرسور هوا روشن شده تا بتوان دسترسی بهتری به هر چهار لاستیک پیدا کرد.
• حال محل اتصال شیلنگ کمپرسور باد را باید روی سوپاپ یا والف لاستیک فشار دهید. با فشار دادن این شیلنگ صدایی به وجود می‌آید که نشان‌دهنده پر شدن لاستیک است. این شیلنگ بسته به میزان باد مورد نیاز باید حداقل چند ثانیه در لاستیک نگه داشته شود تا فشار باد درون تایر به مقدار مورد نظر برسد. این کار بیشتر از چند ثانیه طول نمی‌کشد و پس از آن باید شیلنگ را از لاستیک جدا کنید.
• پس از این مراحل باید فشار باد لاستیک اندازه‌گیری شود. در صورتی که بیش از حد معمول بود فشارسنج را فشار دهید تا باد اضافی خارج شود.
• بعد از طی مراحل گفته شده از قرار دادن والف‌ها سر جایشان غافل نشوید.

نکاتی که هنگام تنظیم باد تایر ماشین باید رعایت کنید

• اگر قصد باد کردن تایر خودرو را دارید پیشنهاد می‌کنیم از فشارسنج‌های دیجیتالی به‌جای آنالوگ استفاده کنید، زیرا کار کردن با آنها ساده‌تر است.
• اگر هنگام تنظیم باد، لاستیک گرم بود باید باد آنها را 4 PSI بیشتر از زمانی که سرد هستند تنظیم کنید. توصیه می‌شود پس از سرد شدن لاستیک باد دیگر فشار باد آن را اندازه بگیرید.
• نکته دیگری که وجود دارد این است که باید قبل از تنظیم فرمان باد لاستیک خودرو را تنظیم کنید. دلیل این امر این است که اگر حین تنظیم فرمان، باد تایر تنظیم نباشد، ارتفاع و تراز خودرو بهم خورده و در نتیجه این حالت، در تنظیم باد لاستیک‌ها تاثیر می‌گذارد.
• بهترین زمان برای تنظیم باد تایر ماشین صبح است.

باد لاستیک خودرو در زمستان

جالب است بدانید که میزان فشار باد تایر ماشین در فصول گرم و سرد سال با هم متفاوت است. به بیان دقیق‌تر در فصل زمستان سرد بودن هوا موجب منقبض شدن لاستیک می‌شود و به دنبال این موضوع فشار باد آن با حالت عادی فرق می‌کند. در ادامه شما را با بازه مناسب فشار باد لاستیک در فصول سرد سال آشنا می کنیم.

فشار باد مناسب برای تایر ماشین در زمستان باید بین 30 تا 35 PSI باشد. البته همانطور که قبل‌تر هم ذکر کردیم فشار استاندارد باد لاستیک در تمام خودروها یکسان نیست. برای مثال باد مناسب تایر پراید در فصل زمستان باید 32 باشد. پس برای تنظیم باد ابتدا باید به مدل خودرو توجه کنید.

باد مناسب لاستیک خودرو در فصول گرم سال

همانطور که قبل‌تر گفتیم فشار باد مناسب خودروها در فصول مختلف سال فرق می‌کند. در این قسمت قصد داریم شما را با فشار باد مناسب تایر در فضل تابستان آشنا کنیم.

در فصل تابستان به دلیل بالا بودن دمای هوا، لاستیک منبسط شده و به دنبال این موصضوع فشار باد آن با فصل زمستان فرق می‌کند. نکته‌ای که وجود دارد این است که فشار باد لاستیک در این فصل نیز مانند زمستان در بازه 30 تا 35 قرار دارد اما با این تفاوت که این مقدار در خودروهای مخلتف کم و زیاد می‌شود.

برای مثال بالاتر گفتیم که در فصول سرد باد لاستیک پراید باید روی عدد 32 باشد. اما در تابستان این مقدار فرق می‌کند و باد مناسب برای تایر پراید باید روی عدد 30 قرار بگیرد. در نتیجه تفاوت مقدار فشار باد لاستیک در فصول مختلف با توجه به نوع خودرو مشخص می‌شود.

از کجا بفهمیم مقدار مناسب باد لاستیک خودرو چند است؟

شاید برای شما هم سوال پیش آمده باشد که از کجا باید بفهمیم چه مقدار فشار بادی برای نوع خودرومان مناسب است؟ در واقع فهمیدن این مسئله اصلا کار سختی نیست و به راحتی می‌توانید به میزان فشار باد مناسب برای لاستیک ماشین‌تان دست پیدا کنید. برای اینکار تنها کافیست به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرده و میزان باد استاندارد برای خودرو را پیدا کنید.

اگر به این دفترچه دسترسی ندارید می‌توانید از یک فرد متخصص در این حرفه نیز کمک گرفته و مقدار مناسب را بفهمید. در واقع اکثر تعمیرکاران خودرو راجب این مسئله اطلاعات دارند و به راحتی می‌توانند شما را راهنمایی کنند.

مزایای تنظیم بودن باد لاستیک خودرو

در واقع تنطیم بودن باد لاستیک خودرو مسئله بسیار مهمی است، زیرا تاثیر مستقیمی بر روی عملکرد خودرو می‌گذارد و می‌تواند باعث افزایش کیفیت رانندگی شود. در نتیجه هنگامی که باد لاستیک تنظیم باشد در رانندگی احساس بهتری خواهید داشت. همچنین جدا از این موارد تنظیم بودن باد بر روی خود تایرها هم تاثیر می‌گذارد و باید افزایش طول عمر و دوام آنها می‌شود.

مزایای دیگری که این حالت دارد این است که هندلینگ و کنترل خودرو را مخصوصا در پیچ‌ها بهبود می‌بخشد. علاوه بر موارد گفته شده ظاهر و فرم لاستیک هم مناسب می‌ماند. به بیان دقیق‌تر اگر لاستیک کم باد باشد، کناره‌های آنها ساییده می‌شود و بالعکس اگر پر باد هم باشد قسمت میانی آنها این ساییدگی را تجربه می‌کند.

در کل باید بگوییم که تنظیم بودن باد لاستیک از گرم شدن بیش از اندازه آن جلوگیری کرده، ضربه‌های جاده‌ای متعدد را دفع می‌کند، باعث هرچه بهتر شدن عملکرد سیستم تعلیق می‌شود و ترمزگیری را بهتر و راحت‌تر می‌کند.

پر باد بودن تایر خودرو باعث چه می شود؟

پر باد بودن و یا کم باد بودن تایر ماشین عواقب ناخوشایندی به دنبال خواهد داشت. همانطور که گفتیم برخی فکر می‌کنند هرچه باد لاستیک ماشین بیشتر باشد عملکرد بهتری ارائه می‌کند. در واقع این یک تصور بسیار غلط است و پر باد بودن تایر می‌تواند منجر به اتفاقات ناگواری شود. همچنین بالعکس کم باد بودن آن نیز عواقبی به دنبال خواهد داشت. در ادامه شما را به‌طور گسترده‌تر با این دو حالت آشنا می‌کنیم.

پر باد بودن لاستیک

همانطور که قبل‌تر ذکر کردیم اگر مقدار باد لاستیک بیشتر از حد استاندارد باشد قسمت‌های میانی آن دچار ساییدگی خواهند شد. همچنین امکان دارد لاستیک هنگام عبور از دست‌اندازها دچار آسیب شود. احتمال آسیب دیدن سیستم تعلیق نیز تا حد زیادی بالا می‌رود.

پر باد بودن تایر خودرو باعث می شود تا لاستیک تماس کمتری با سطح زمین خواهد داشت و همین موضوع باعث کاهش میزان چسبندگی و عملکرد ضعیف خودرو می‌شود. نکته‌ای که باید بدانید این است که بیشترین خطر را لاستیک‌های پرباد در جاده‌های خیس و یخی تجربه خواهند کرد. زیرا در چنین حالتی با زیاد بودن باد لاستیک کنترل آن بسیار دشوار خواهد شد و می‌تواند منجر به اتفاقات ناگواری گردد.

کم باد بودن لاستیک

حال نوبت به بررسی کم باد بودن لاستیک است. اگر تایر ماشین کم باد باشد، بیش از اندازه داغ شده و داخل آن آسیب می‌بیند. در این حالت اگر خودرو با سرعت بالایی حرکت کند، امکان دارد قسمت‌هایی از آج لاستیک کنده شده و حتی در برخی مواقع لاستیک ممکن است بترکد.

همچنین کم باد بودن تایر سایش آن را نامنظم می‌کند و به دنبال این موضوع عمر لاستیک حدود 25 درصد کاهش یافته و همچنین شاهد افزایش 5 درصدی مصرف سوخت نیز خواهیم بود. علاوه بر موارد گفته شده تایر کم باد، باعث کم شدن دقت فرمان شده و به دنبال این موضوع خودرو دیگر پایداری گذشته را در پیچ‌ها نخواهد داشت.

آیا باید لاستیک را مطابق با عدد نوشته شده روی آن باد کرد؟

حتما شما هم اعداد نوشته شده روی لاستیک را دیده‌اید. بسیاری بر این باورند که باید لاستیک را مطابق با این اعداد باد کرد. اما این تصور بسیار غلط است و نباید برای تنظیم فشار باد لاستیک به این اعداد اکتفا کنید. در واقع این اعداد بیان کننده حداکثر فشاری هستند که تایر می‌تواند تحمل کند نه فشار توصیه شده برای باد خودرو.

در نتیجه هیچ‌گاه نباید باد لاستیک‌ها را بر طبق این اعداد پر کنید زیرا به‌طور قطع پس از گذشت مدت کوتاهی برای‌تان دردسرساز خواهند شد. همانطور که قبل‌تر ذکر کردیم باید برای پیدا کردن مقدار دقیق و مناسب فشار باد لاستیک به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

زمان مناسب بررسی باد تایر خودرو

لاستیک خودرو به گونه‌ای است که باید در طی بازه‌های زمانی مشخص بررسی شود و در صورت نیاز باد آن افزایش و یا کاهش پیدا کند. در حالت ایده‌آل باید حداقل یک یا دوبار در ماه فشار باد تایر را در مراکز مربوطه چک کنید. دلیل این امر این است که به‌طور میانگین فشار باد لاستیک در ماه حدود 2 تا 3 PSI کاهش پیدا می‌کند. در نتیجه باید در ماه چند بار بررسی شوند تا از هر خطری جلوگیری کرده باشید.

اگر به‌طور مرتب در بازه‌های زمانی مشخص فشار باد تایر را بررسی و تنظیم کنید به کاهش پوسیدگی آنها، افزایش ایمنی حین رانندگی و همچنین صرفه‌جویی در مصرف سوخت خودرو کمک زیادی خواهید کرد.

کلام آخر

در این مقاله شما را با عواقب پر باد بودن لاستیک خودرو آشنا کردیم. حتما فشار باد آنها را در ماه بررسی کنید تا در هنگام رانندگی با مشکلی روبه رو نشوید. برای تشخیص فشار باد باید از فشارسنج استفاده کرد. در صورتی که مهارت و تجربه کافی برای کار با این دستگاه را ندارید، می‌توانید برای تنظیم باد به یک مرکز معتبر مراجعه کنید.

خوشحال می‌شویم نظرات، پشنهادات و تجربیات خود را در این زمینه با ما درمیان بگذارید.