روش تست دینام ماشین ‏

دینام از قطعات مهم و حیاتی در خودرو است که خرابی آن می‌تواند چالش‌های زیادی را برای راننده به وجود بیاورد. این قطعه ‏که به عنوان قلب تپنده سیستم برقی خودرو محسوب می‌شود، وظیفه دارد انرژی الکتریکی را تولید و به قسمت‌های مختلف ‏ماشین برساند. حال اگر این قطعه با مشکلی روبه رو شود، خودرو خاموش شده و قادر به روشن شدن نخواهد بود. پس توصیه ‏می‌کنیم نسبت به عملکرد صحیح دینام حساس بوده و با کمک روش‌های مناسب، کارکرد آن را بررسی کنید. در ادامه این ‏مقاله از بازاری به برری روش‌های تست دینام ماشین پرداخته و شما را گام به گام با مراحل انجام این روش‌ها آشنا می‌کنیم. ‏همراه ما باشید.‏

تست دینام خودرو بدون دستگاه با چراغ های ماشین

اولین روشی که با استفاده از آن می‌توانید عملکرد دینام خودرو را ارزیابی کنید، توجه به نور چراغ‌های جلوی ماشین است. با ‏اینکه این چراغ‌ها نشان می‌دهند دینام عملکرد صحیحی دارد یا خیر، اما نمی‌توان از آن به عنوان یک روش دقیق نام برد. ‏برای اینکه بتوانید تشخیص هرچه بهتری از نوسان نور چراغ‌ها داشته باشید، پیشنهاد می‌کنیم انجام این روش را در شرایطی با ‏نور محیطی کم مثل شب انجام دهید. در ادامه مراحل انجام این تست را برایتان آورده‌ایم:‏

• ابتدا باید خودرو را در سطح صافی پاک کرده و آن را خاموش کنید. ‏
• سپس برای کاهش بار الکتریکی، لوازم غیر ضروری مثل رادیو، کولر و چراغ های داخلی را در حالت خاموش قرار دهید. ‏
• در این مرحله باید چراغ خودرو را روشن کرده و شدت نور آن را بررسی کنید.‏
  ‏
• سپس استارت زده و هنگام روشن کردن خودرو به تغییر نور چراغ توجه کنید. ‏
• توجه داشته باشید که اگر چراغ جلو خودرو مدل ‏LED‏ باشد، نمی‌توان از این روش استفاده کرد زیرا نورها در هر دو حالت ‏یکسان هستند. ‏

اگر پس از اینکه خودرو را روشن کردید، نور چراغ‌ها زیاد شد، یعنی دینام عملکرد مناسبی دارد و بدون مشکلی در حال کار ‏است. بهتر است بدانید تغییر نور چراغ‌ها به این دلیل اتفاق می‌افتد که پیش از استارت زدن، برق چراغ‌ها از طریق انرژی که در ‏باتری ذخیره شده است تامین می‌شود. حال با روشن شدن موتور خودرو، دینام فعال شده و شروع به تولید برق می‌کند. انرژی ‏تولید شده توسط دینام در حال کار، معمولا چند ولت بالاتر از ولتاژ باتری در حالت خاموش است. به دنبال این موضوع نور ‏چراغ ماشین بعد از روشن شدن افزایش پیدا می‌کند. ‏

نشانه‌های ضعیف شدن باتری خودرو ‏‏

بهترین روش تست دینام: تست با مولتی متر

یکی از دقیق‌ترین و رایج‌ترین روش‌ها برای تست دینام ماشین، استفاده از مولتی‌متر است. برای انجام این تست تنها به یک ‏مولتی‌متر نیاز دارید که در ادامه روش استفاده از آن را برایتان توضیح می‌دهیم. در واقع برای تست دینام با مولتی‌متر ‏روش‌های مختلفی وجود دارد که از جمله آنها باید به تست ولتاژ در حالت موتور روشن/خاموش، تست دینام زیر بار، بررسی ‏اتصال به زمین و کابل انتقال برق دینام، تست جریان متناوب ‏‎(AC)‎‏ و … اشاره کنیم. در ادامه به بررسی دو روش رایج تست ‏دینام با مولتی‌متر پرداخته‌ایم:‏

اندازه گیری ولتاژ باتری در حالت موتور خاموش

برای انجام این روش باید حداقل یک ساعت از خاموش شدن ماشین گذشته باشد. سیم‌های مولتی‌متر را به دو سرباتری ماشین وصل ‏کنید؛ به شکلی که سیم قرمز آن به قطب مثبت و سیم مشکی به قطب منفی وصل شود. پس از این کار باید به سراغ بررسی ‏عدد نمایش داده‌ شده بر روی مولتی‌متر بروید. باتری سالم و کاملا شارژ شده ولتاژی بین 12.4 تا 12.8 را نشان می‌دهد. پس ‏به طور تقریبی می‌توان گفت محدوده مناسب بین 12 تا 13 ولت است. ‏

اندازه گیری ولتاژ باتری در حالت موتور روشن

با کمک این تست می‌توان از شارژ مناسب باتری توسط دینام مطمئن شد. مولتی‌متر را مانند روش قبل به قطب‌های باتری ‏وصل کنید. سپس خودرو را روشن کرده و عدد نمایش داده شده روی مولتی‌متر را بررسی کنید. مولتی‌متر با موتور روشن باید ‏ولتاژی بین 13.5 تا 14.8 را نشان دهد. اگر عدد کمتر از 13 ولت بود، نشان دهنده ضعیف و یا خراب بودن دینام است که در ‏این حالت نمی‌تواند باتری را به درستی شارژ کند. در مقابل اگر عدد بالاتر از 14.8 بود نیز یعنی دینام بیش از حد استاندارد ‏باتری را شارژ می‌کند که این موضوع به مرور باعث آسیب به باتری خواهد شد (این ولتاژ بالا معمولا به دلیل خرابی آفتامات ‏دینام رخ می‌دهد).‏

سیستم جرقه‌زنی خودرو چیست؟ اجزا سیستم جرقه‌زنی خودرو

تست دینام ماشین بدون دستگاه با توجه به صدای دینام

یک روش ساده برای بررسی قطعات داخلی ماشین توجه به صدای آنهاست. حال برای اینکه بتوانید عملکرد دینام را از روی ‏صدای آن تشخیص دهید باید خودرو را روشن کرده و اجازه دهید در حالت درجا کار کند. حال با دقت به صدای خودرو گوش ‏داده و توجه کنید که آیا صدایی مثل مثل قرقر، جیغ یا تق تق از بدنه دینام شنیده می‌شود یا خیر.

برای تشخیص هرچه بهتر ‏صدا می‌توانید از یک شیلنگ پلاستیکی استفاده کرده و آن را روی بدنه دینام قرار دهید. صدای بلند و کش‌دار مانند مثل قرقر ‏یا جیغ نشان دهنده خراب شدن بلبرینگ‌های درون دینام است. با شنیدن این صدا باید پیش از آسیب دیدن دیگر قطعات به ‏سراغ بررسی دینام رفته و در صورت نیاز برای تعویض آن اقدام کنید. ‏

تست دینام با باتری به باتری

این روش تست دینام معمولا زمانی کاربردی است که خودرو روشن نشده و دلیل آن عدم شارژ شدن باتری توسط دینام باشد. ‏در این روش باید قطب مثبت باتری خودرو سالم را به قطب مثبت خودرو معیوب و قطب منفی را به بدنه خودرو معیوب وصل ‏کنید. سپس ماشین سالم را استارت بزنید و پس از گذشت 5 تا 10 دقیقه کابل‌هارا جدا کنید. حال خودرویی که باتری آن ‏خالی بود را استارت بزنید؛ اگر خودرو پس از گذشت مسافت کوتاهی دوباره خاموش شد، یعنی باتری به خوبی توسط دینام ‏شارژ نمی‌شود. اما اگر خودرو روشن ماند، احتمالا باتری مشکل دارد و باید تعویض شود. ‏
باید در نظر داشته باشید که اگر باتری ضعیف باشد، حتی با وجود دینام سالم باز هم برای مدت کوتاهی شارژ نگه می‌دارد. پس ‏این روش را می‌توان به عنوان یک نشانه اولیه به حساب آورد و نتیجه دقیقی ندارد. ‏

علت روشن نشدن خودرو بعد از تعویض باتری و راه رفع آن‌ها

تست دینام ماشین با پیچ گوشتی

روش دیگری که در آن بدون نیاز به دستگاهی می‌توانید به تست دینام بپردازید، استفاده از پیچ‌گوشتی است. برای انجام این ‏تست باید خودرو را در سطح صافی پارک کرده و سپس به سراغ بررسی دینام بروید. استفاده از دستکش را برای ایمنی بیشتر ‏فراموش نکنید. در ادامه خودرو را روشن کرده و پیچ‌گوشتی را آرام به سمت لبه پولی دینام ببرید. اگر دینام عملکرد صحیحی ‏داشته باشد، یک کشش مغناطیسی قابل توجه ایجاد خواهد کرد که پیچ گوشتی را به سمت خود می‌کشد. این کشش نشان ‏می‌دهد دینام به طور صحیح و بدون مشکلی در حال کار است. ‏
حال اگر کشش ضعیف بوده و یا هیچ کششی وجود نداشته باشد، احتمالا دینام با مشکل روبه رو شده است. هنگام انجام این ‏تست دقت داشته باشید که پیچ گوشتی به هیچ عنوان به تسمه دینام و یا بخش‌های شیار دار پولی دینام برخورد نکند؛ زیرا ‏موتور روشن است و ممکن است پیچ‌گوشتی به داخل کشیده شود. ‏

تست دینام بدون دستگاه با استفاده از دریل

تست دینام با دریل یک روش قدیمی است که در آن دینام را از ماشین جدا کرده و با کمک یک دریل بررسی می‌کردند. به ‏بیان دقیق‌تر در این روش پولی دینام را با کمک دریل می‌چرخانند و یک لامپ را به عنوان علامت به خروجی دینام متصل ‏می‌کنند. در این حالت اگر دینام هنگام چرخش از خود برق تولید کند، لامپ روشن خواهد شد. البته برخی کارشناسان عقیده ‏دارند که این روش قدیمی شده و نتیجه دقیقی را نشان نمی‌دهد. ‏
در واقع دینام‌های امروزی ولتاژ و آمپر خروجی را با مشخصات دقیق و معینی تولید می‌کنند تا خودرو بتواند عملکرد درستی ‏داشته باشد. حال یک لامپ ساده نمی‌تواند این مقادیر را اندازه‌گیری کند و نتایج دقیقی را نشان دهد. به طور کلی این روش ‏برای تست دینام خودروهای امروزی چندان توصیه نمی‌شود. ‏

دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟

سخن آخر

تشخیص زودهنگام خرابی دینام می‌تواند تا حد زیادی از خرابی دیگر قطعات خودرو مانند باتری جلوگیری کند. با توجه به ‏روش‌های بالا شما می‌توانید به سادگی به بررسی دینام پرداخته و سلامت سیستم برقی ماشین را تضمین کنید. با این کار در ‏وقت و هزینه خود صرفه‌جویی کرده و مانع از بروز مشکل در دیگر قسمت‌های خودرو خواهید شد. به طور کلی عملکرد صحیح ‏دینام برای کل سیستم برقی ماشین ضروری است. از این رو سالم نگه داشتن آن به شما این اطمینان را می‌دهد که سیستم ‏برقی خودرو عملکرد مناسبی دارد. ‏