فرق سرباطری سواری و دیزلی

سرباطری به عنوان ابزاری است که برای متصل کردن باتری به خودرو کاربرد دارد. این محصول در فروشگاه بازاری به دو نوع سرباتری سواری و دیزلی تقسیم می شود. اما فرق سرباطری سواری و دیزلی چیست؟ در این مطلب ما قصد داریم شما را با تفاوت‌های بین این دو نوع سرباتری آشنا کنیم. پس تا انتهای مطلب با ما همراه باشید.

سرباطری چیست؟

سرباطری یا کانکتور یک وسیله اتصال دهنده سیم برق منفی و مثبت به باطری است. شاید در ظاهر سرباطری بسیارساده به نظر بیاید ولی عهده دار وطیفه حساسی است. از نظر ظاهری سرباطری یک حلقه با اندازه و سایز مشخص است که از یک طرف باه سیم باطری و از سوی دیگربه خروجی باتری با کمک پیچ و مهره متصل می شود. سرباطری ها علاوه در خودرو برای قایق، قطار، برق اضطراری، باطری خورشیدی و … کاربرد دارد.

انواع سرباطری از نظر جنس

• سرباطری مسی
• سرباطری سربی
• سرباطری اهرمی
• سرباطری برنجی

سرباتری برنجی

از دیگر آلیاژهای که برای ساخت سرباتری انجام می شود آلیاژ برنج است. قدرت آلیاژ برنج در مقایسه با سرب برنج در انتقال انرژی بیشتر است. همچنین در برابر اکسیده شدن نیز مقاوم است. سرباتری برنجی نرم است و هنگام اتصال باید از ایجاد فشار زیاد جلوگیری نمایید.

سرباتری مسی

مس یکی از بهترین آلیاژها برای ساخت سرباتری می باشد زیرا در مقایسه با سرب و برنج قدرت رسانایی آن بیشتر است. اما به علت قیمت بالایی که دارد کمتر مورد استفاده خودروسازان قرار می گیرد.

سرباتری سربی

در بین سرباطری های ذکر شده، سرباتری سربی بهترین و معروف ترین نوع سرباتری است که در بین مصرف کنندگان طرفداران زیادی دارد. این سرباطری بسیار مستحکم است و چسبندگی بیشتر با قطبی منفی و مثبتی ترمینال ایجاد می کند.

انواع سرباطری

در حالت کلی سرباتری ها به دو نوع سواری و دیزلی تقسیم بندی می شود.

فرق سرباطری سواری و دیزلی

در سرباتری سواری قطب ها در دو سوی باطری قرار گرفته اند اما در سرباتری دیزلی قطب ها در یک سمت قرار دارند.

همان طور که مشخص است سرباتری سواری  مخصوص خودروهای سواری و سرباتری دیزلی برای خاور، کامیون و تریلی مورد استفاده قرار می گیرد. اگرچه برخی از مدل های سرباتری دیزلی را می توان برای خودروهای سواری نیز استفاده کرد.

به طور کلی از نظر نحوه عملکرد تفاوت زیادی بین سرباتری دیزلی و سواری وجود ندارد. فقط در کاربرد آن‌ها تفاوت است که به آن پرداختیم.

نحوه باز و بسته کردن سرباطری

هنگام باز کردن سرباطری ابتدا قطب منفی را باز کنید. با باز کردن قطب منفی  مانع از عبور جریان برق از بدنه خودرو شده و از ایجاد الکتریسیته و برق گرفتگی جلوگیری خواهید کرد. سپس به آرامی قطب مثبت را نیز بازکرده و  سرباتری را جدا کنید.

” دقت داشته باشید که هنگام باز کردن سرباتری به هیچ عنوان از ضربه استفاده نکنید زیرا موجب قطع شدن اتصالات داخلی باتری و ریزش آن ها می شود.

لوازم مورد نیاز جهت بار کردن سرباتری

• ست آچار و سوکت
• عینک محافط
• دستکش عایقکاری شده
• مسواک کهنه
• بست کمربندی جهت محکم کردن و ثابت نگه داشتن کابل ها
• کاسه کوچک
• جوش شیرین

نکته: قبل از باز کردن انواع سرباطری حتما حلقه، گردنبند و دستبند فلزی خود را بردارید.

هنگام بستن سرباتری نیز بهتر است ابتدا قطب مثبت را بسته و در آخر قطب منفی را نصب کنید.

موارد مهم برای انتخاب سرباتری

استحکام و ضخامت کافی داشته باشد.

هنگام سفت کردن به طور دقیق روی قطب باتری محم شود.

اتصالات سرباتری با کیفیت بوده و هرز نشوند

سرباتری دارای سرپوش باشد.

مزایای سرباطری دیزلی و سواری

• شوره نزدن
• سولفاته نبستن
• قطب منفی و مثبت
• جنس مرغوب
• رسانایی قابل قبول

نتیجه گیری

سرباتری ابزاری است که برای انتقال انرژی در خودروهای سواری و دیزلی مورد استفاده قرار می گیرد. سرباتری ها  جنسی از سرب، برنج و مس دارند. هنگام باز و بسته کردن سرباتری دقت کنید که ابتدا قطب منفی را باز کرده و سپس قطب مثب را باز نمایید. در این مطلب تلاش کردیم شما را با فرق سرباطری دیزلی و سواری آشنا کنیم. امیدواریم این مطلب برایتان مفید بوده باشد.